【CNMO科技讯息】5月13日，理思汽车CEO李思发文称，罗永浩是理思ONE、L9和MEGA车主，听我讲十足新理思L9 Livis后，禁锢不住他兴趣的心，以最快速率从上海赶到北京体验实车。

全新理思L9 Livis

李思暗示，此次对话，他最思抒发的一个不雅点是：具身智能会有两个阶段，自动驾驶是具身智能的上半场，通用东谈主形机器东谈主是具身智能的下半场。以下由Claude从2小时+访谈中索求生成。

一、具身智能的高下半场

自动驾驶是具身智能的上半场，通用东谈主形机器东谈主是具身智能的下半场。这两个提拔连络终点澄莹，包括为什么机器东谈主公司要从自动驾驶公司挖东谈主，亦然因为这是一个必要的旅途。不久的以后，汽车和通用东谈主形机器东谈主齐会是五万亿好意思金的鸿沟。

二、AI期间的东谈主才圭臬变了

咱们公司token放开用，我看了里面滥用量前20的共事。排在前边的东谈主，并不是咱们惯例思象的公司里那些本来圭臬下最顶级的职工。比如他抒发本事昔日不彊，赢得不了什么资源，但他脑子极强。唯独有token、有业务环境，他就不错去改换一切。

AI期间的东谈主才和上个期间的圭臬无意率是不相同的。你上来就裁东谈主，很容易按照上个期间的圭臬，把最佳的东谈主裁掉了。在AI期间，有思法是最宝贵的。

三、"专科责任被AI替代"是最瞎说的事

这是我信得过使用以后以为最瞎说的事情。一个普通东谈主作念出来的代码，可用性差到极致，更不要说往大鸿沟去部署了，那基本上对他们来说便是个可怜。AI在效果方面其实是无敌的，但它不会让新手酿成专科的东谈主。

四、机器东谈主该干什么？

从来莫得东谈主问过咱们到底需要什么。他们就思帮你去工场拧螺丝。我十足不需要拧螺丝，目下东谈主齐不拧螺丝了，齐是机器拧螺丝了。

它既然是坐褥力加劳能源，那坐褥力和劳能源最多的、最容易被替代的是什么？你为什么非得要去替代制造呢？制造需要的是微米级精度，今天的软臂根柢作念不了。但搬运、上料不需要那么强的精度，况兼单一工种的用量又是最大的。

五、AI不会催生"一东谈主公司"

我启动也以为一个东谈主能靠AI作念一家公司，但考证了一段时期发现不竖立。所有在B站、小红书上说要考证一东谈主公司的，考证了一段时期以后，每天更新的内容便是OpenClaw又更新了，他又措置了什么bug，他们我方本色的坐褥环境并莫得竖立起来。因为竖立一个结识的坐褥环境太难了。

AI是坐褥力加劳能源，但它必须附诸于一个竟然的坐褥环境，它并莫得空造出来任何东西。三五个东谈主、十几个东谈主作念一个大型公司，我以为是竖立的。

六、自动驾驶的三个阶段

从师法学习投入到贯穿学习，银河国际游戏平台app这是个硬坎，背后通盘时刻栈要作念一轮大的升级。

目下的时刻栈，唯独模子鸿沟压到4B到7B，2000TOPS傍边的算力，改日一两年就能达成L3。但L4无东谈主驾驶需要3D ViT、物理宇宙的预历练模子、比东谈主还快的收尾系统，基本上得有近万TOPS的算力，大摘录到2028年、2029年。

七、L9 Livis三大中枢时刻

1. 民众首个量产十足体线控底盘+800V主动悬架

东谈主类从看到物体到踩刹车现实到位，无意350到400毫秒。昔日自动驾驶基本上在400毫秒高下。咱们基本上不错降到200多毫秒，比东谈主快了接近一倍。绕桩侧倾以致比法拉利还小。如若一个机器东谈主的反映速率更快，东谈主会本能地，不管是理性照旧理性齐会以为更安全。

2. 自研芯片：动态数据流架构，单颗1280TOPS民众最强

民众独一动态数据流架构的车载AI芯片，跟Jim Keller阐述过这是改日主流的AI算力架构。苹果也不是在很大鸿沟的时候才作念的芯片，是很早就作念了。咱们2022年的L9到今天四年了，智驾照旧第一梯队，所有新功能全有，运行畅达。极强的算力会让一个车的成长性和人命力十足不同。

3. 新增程器+5C电板，续航1600+公里，纯电续航还是赶上许多纯电车型。

八、车机AI的五个竟然需求

今天这个挂牵是一个灾祸的界说。它作念了一些Markdown文献，不是信得过的挂牵。反而酿成了一种熵增，任何时候齐把这东西读到高下文里去，效果全虚耗在这上头了。

你拿OpenClaw问个上海天气，四五分钟昔日了，滥用好几万token，毫无必要。在咱们车上，一秒钟齐不到，腹地算力就够了。

用户信得过需要的五件事：泛化任务、泛化信息赢得、精准收尾、信息记载、个性化。前两个你思调什么模子调什么模子。

九、给家里提供算力

咱们但愿下一代芯片的时候，给家里提供算力。花个小几万块钱，放一套终点结识的算力，跑一个模子。家里的机器东谈主和蛊卦齐不错平直调用，不需要每个再单独放算力了。

AI最遑急的不是盘算，是搬运。动态数据流架构搬运数据的效果是更高的。

十、无东谈主驾驶期间，买车的东谈主会更多不会更少

便是租房和买房的永逝。谈路是有限的，莫得想法加多更多供给。在你最需要车的时候，供给仍然供不上，因为它不是由车的供给决定的，是由谈路的供给决定的。

宽泛不肯雇个司机、以为心事难题的东谈主银河国际(GALAXY)，会有更多东谈主来买车。咱们挣钱未便是为了过更好的生计嘛。